bourgeoisies marchandes, negoces internationaux et traites negrieres au XVIIIe siecle
Tu as peut-être peur parce que tu n'as jamais entendu ces mots. Relax, on va tout décortiquer ensemble. Avant de parler de commerce triangulaire et de traites, il faut comprendre qui sont les bourgeoisies marchandes, c'est quoi un grand commerce maritime au XVIIIe siècle, et ce qu'est une colonie. On part de zéro et on y va vite : l'essentiel en mots simples.
1. Qui sont les bourgeoisies marchandes ?
Au XVIIIe siècle, le mot bourgeoisie désigne les habitants aisés des villes qui ne sont pas nobles. Ils vivent de leurs activités, surtout du commerce. Les négociants sont de grands marchands qui organisent et financent des expéditions lointaines par bateau. Ensemble, ils forment les bourgeoisies marchandes. Leur richesse vient principalement du commerce atlantique, c'est-à-dire des échanges entre l'Europe, l'Afrique et l'Amérique.
2. Un vaste commerce entre trois continents
Au XVIIIe siècle, des navires traversent l'océan Atlantique en permanence. Ce commerce relie : — l'Europe (France, Angleterre, Portugal...), qui exporte des produits fabriqués (tissus, armes, alcools) ; — l'Afrique, où des marchands européens échangent ces produits contre des captifs ; — l'Amérique, qui fournit des produits des colonies : sucre, café, coton, tabac, cultivés dans de grandes exploitations appelées plantations.
3. Le commerce triangulaire et la traite
Une forme célèbre de ce commerce est le commerce triangulaire : 1. Un navire part d'Europe avec des marchandises vers l'Afrique. 2. Là, il échange ces produits contre des captifs africains qu'il transporte vers l'Amérique (c'est la traite négrière). 3. En Amérique, il vend les captifs comme esclaves dans les plantations, puis charge des produits coloniaux pour rentrer en Europe. Le commerce en droiture est plus simple : aller-retour direct entre l'Europe et l'Amérique, sans passer par l'Afrique.
À toi de jouer
1. Observe la carte du commerce triangulaire ci-dessus. Complète les phrases en utilisant les mots suivants : Afrique, Amérique, produits manufacturés, captifs, produits coloniaux. Sur le schéma, la flèche ① correspond au voyage d'Europe vers l' ; le navire transporte des . La flèche ② montre le transport des de l'Afrique vers l'. La flèche ③ indique le retour vers l'Europe avec les .
Corrigé
Sur le schéma, la flèche ① correspond au voyage d'Europe vers l'Afrique ; le navire transporte des produits manufacturés. La flèche ② montre le transport des captifs de l'Afrique vers l'Amérique. La flèche ③ indique le retour vers l'Europe avec les produits coloniaux.
2. Qui suis-je ? Je suis un marchand riche qui finance des expéditions commerciales lointaines. Je fais partie de la bourgeoisie marchande. Mon nom commence par « n ». Je suis un .
Corrigé
Je suis un négociant.
Ah, ça te dit quelque chose maintenant ! On remet le cours en ordre et on apprend à décrire le commerce triangulaire comme un pro. Méthode : toujours commencer par l'Europe, puis les étapes. Prêt ?
Traite négrière : commerce et transport forcé d'Africains réduits en esclavage.
Bourgeoisies marchandes : grands négociants des ports comme Nantes, Bordeaux, qui s'enrichissent.
Méthode : décrire un circuit commercial
1. Situe les ports de départ et d'arrivée. 2. Indique les marchandises transportées à chaque trajet. 3. Précise si c'est un commerce triangulaire ou en droiture.
À toi de jouer
1. Complète le résumé du commerce triangulaire avec les mots : produits manufacturés, captifs, produits coloniaux, Afrique, Amérique. Un navire part d'Europe chargé de . Il rejoint l' où il échange sa cargaison contre des . Il traverse l'Atlantique vers l' pour y vendre les captifs comme esclaves. Enfin, il rapporte en Europe des .
Corrigé
Un navire part d'Europe chargé de produits manufacturés. Il rejoint l'Afrique où il échange sa cargaison contre des captifs. Il traverse l'Atlantique vers l'Amérique pour y vendre les captifs comme esclaves. Enfin, il rapporte en Europe des produits coloniaux.
2. Voici le plan d'un port européen. Devine : s'agit-il d'un commerce triangulaire ou en droiture ? Le navire est au port de Bordeaux. Il prévoit de charger du vin et des fusils, de faire escale au Sénégal, puis de se diriger vers Saint-Domingue (une colonie française) avant de revenir à Bordeaux. Réponds : c'est un commerce . Explique en une phrase pourquoi : . (Indice : le Sénégal est en Afrique.)
Corrigé
C'est un commerce triangulaire. Explication : le navire suit les trois étapes : Bordeaux (Europe) → Sénégal (Afrique) → Saint-Domingue (Amérique) → retour Bordeaux.
3. Complète ce tableau sur les rôles dans le commerce atlantique.
Acteur
Activité
Négociant bordelais
Captif africain
Planteur (propriétaire de plantation en Amérique)
(Mots à placer : finance et organise une expédition, subit la traite et devient esclave, achète des esclaves et cultive des produits coloniaux.)
Corrigé
Négociant bordelais : finance et organise une expédition. Captif africain : subit la traite et devient esclave. Planteur : achète des esclaves et cultive des produits coloniaux.
Maintenant qu'on a revu la mécanique, on s'entraîne à répéter les définitions clés. Cinq mini-exercices quasi identiques pour ancrer tout ça. Tu verras, c'est du gâteau !
À toi de jouer
1. 1) Un navire part de Nantes vers l'Afrique, puis vers la Guadeloupe, puis retour. Ce voyage est un commerce .
Corrigé
triangulaire
2. 2) Un armateur rochelais envoie un bateau directement en Martinique pour acheter du sucre et revenir. C'est un commerce en .
Corrigé
droiture
3. 3) Les esclaves dans les colonies travaillent surtout dans des .
Corrigé
plantations
4. 4) Le principal port négrier français au XVIIIe siècle est .
Corrigé
Nantes
5. 5) Les sont les grands marchands qui financent les expéditions, faisant partie de la bourgeoisie marchande.
Corrigé
négociants
On passe au niveau contrôle. Tu vas montrer que tu sais décrire, expliquer et analyser. Reste bien organisé dans tes réponses. Utilise les mots clés : commerce triangulaire, traite négrière, Code noir, bourgeoisies marchandes, plantations.
À toi de jouer
1. 1. Décris le commerce triangulaire en trois étapes, en indiquant pour chaque étape la cargaison du navire. (Fais des phrases complètes.)
Corrigé
Dans le commerce triangulaire, un navire part d'Europe chargé de produits manufacturés (tissus, armes, alcools). Il se rend en Afrique, où il échange ces marchandises contre des captifs africains. Puis il traverse l'Atlantique à destination de l'Amérique, où les captifs sont vendus comme esclaves. Enfin, il rentre en Europe avec des produits coloniaux (sucre, café, coton, tabac).
2. 2. Explique en quelques lignes ce qu'était la traite négrière. Quelles conditions de vie enduraient les captifs pendant la traversée et dans les colonies ?
Corrigé
La traite négrière est le commerce et le transport forcé d'Africains capturés pour être réduits en esclavage en Amérique. Pendant la traversée de l'Atlantique, appelée 'passage du milieu', les captifs étaient entassés dans les cales des navires, dans des conditions très dures, et beaucoup mouraient. Arrivés en Amérique, ils étaient vendus et contraints de travailler dans des plantations (sucre, café, coton), où le travail était forcé et encadré par des règlements très durs, notamment le Code noir.
3. 3. Cite deux grands ports français qui se sont enrichis grâce au commerce atlantique. Pourquoi parle-t-on de bourgeoisies marchandes ?
Corrigé
Deux grands ports français sont Nantes et Bordeaux (ou La Rochelle). On parle de 'bourgeoisies marchandes' car les négociants de ces ports, issus de la bourgeoisie (habitants aisés non nobles), ont accumulé d'importantes richesses en finançant et en organisant les expéditions du commerce atlantique, notamment le commerce triangulaire.
4. 4. Qu'est-ce que le Code noir (adopté en 1685) et quel était son but dans les colonies françaises ?
Corrigé
Le Code noir est un texte royal adopté en 1685 qui définissait le statut juridique des esclaves dans les colonies françaises. Il fixait les droits et les obligations des maîtres et des esclaves, mais il légalisait surtout l'esclavage et la domination des maîtres, tout en prévoyant quelques rares protections pour les esclaves (par exemple, le baptême, le repos dominical).
Pour les curieux, on va plus loin. Comment ce commerce a-t-il été remis en cause ? Quel lien avec les Lumières ? En 3e, tu étudieras l'abolition de l'esclavage. Un avant-goût.
À toi de jouer
1. 1. Au XVIIIe siècle, des philosophes des Lumières ont dénoncé l'esclavage. Choisis un de ces philosophes (comme Montesquieu, Voltaire ou Condorcet) et résume son argumentation.
Corrigé
Par exemple, Montesquieu, dans 'De l'esprit des lois' (1748), utilise l'ironie pour critiquer l'esclavage : il imagine les justifications absurdes des esclavagistes pour mieux en montrer la cruauté. Voltaire dénonce la traite dans 'Candide'. Condorcet, dans 'Réflexions sur l'esclavage des nègres' (1781), demande l'abolition au nom des droits naturels de l'homme. Ils s'appuient sur les principes des Lumières : égalité, liberté, humanité.
2. 2. Compare le commerce triangulaire avec le commerce en droiture. Donne un exemple précis pour chacun en utilisant des ports et des colonies françaises.
Corrigé
Le commerce triangulaire implique un trajet en trois étapes : par exemple, un navire part de Nantes avec des marchandises, va en Afrique (Sénégal) échanger contre des captifs, puis va à Saint-Domingue pour vendre les esclaves et charger du sucre, avant de revenir à Nantes. Le commerce en droiture est un aller-retour direct entre l'Europe et une colonie : par exemple, un navire part de Bordeaux avec des produits divers, va directement en Martinique acheter du sucre ou du café, puis retourne à Bordeaux.
3. 3. Imagine que tu viens de lire un texte abolitionniste au XVIIIe siècle. Quels arguments pourrais-tu utiliser pour convaincre quelqu'un d'arrêter la traite négrière ? Rédige un court plaidoyer.
Corrigé
Un plaidoyer possible : 'La traite négrière est une atteinte intolérable aux droits de l'homme. Ces Africains, arrachés à leur terre et à leur famille, souffrent des conditions inhumaines lors de la traversée puis d'un travail forcé impitoyable. Nous, qui nous réclamons des Lumières et de la civilisation, ne pouvons accepter une telle barbarie. L'économie ne justifie pas un tel crime ; d'autres formes de commerce sont possibles sans recourir à l'esclavage.'