Physique-Chimie5eMouvement et interactionsExercices + corrigé
Mouvement : relativité, trajectoire, vitesse — Exercices
De la relativité du mouvement au calcul de vitesse. Corrigé en fin de fiche.
1Relativité du mouvement/ 4 pts
Réponds par VRAI ou FAUX, puis justifie en une phrase.
- Un passager assis dans un bus est en mouvement par rapport au conducteur du même bus.
- Un piéton immobile sur un trottoir est en mouvement par rapport à une voiture qui passe devant lui.
- La notion de mouvement a un sens sans préciser de référentiel.
- La trajectoire d'un objet peut changer selon le référentiel choisi.
2Type de trajectoire/ 3 pts
Pour chaque situation, indique si la trajectoire est rectiligne, circulaire ou curviligne.
- Une voiture qui roule en ligne droite sur une route.
- Le bout d'une aiguille des secondes d'une montre.
- Un ballon de football tiré en cloche vers le but.
3Calcul de vitesse, distance et durée/ 6 pts
Applique la relation $v = \dfrac{d}{t}$. Montre le calcul et précise l'unité.
- Un cycliste parcourt $15$ km en $30$ min. Quelle est sa vitesse moyenne en km/h ?
- Une voiture roule à $90$ km/h pendant $2$ h. Quelle distance parcourt-elle ?
- Un piéton marche à $4$ km/h. Combien de temps lui faut-il pour parcourir $6$ km ? Donne le résultat en heures puis en minutes.
4Conversion d'unités/ 4 pts
Effectue les conversions suivantes. Montre le calcul.
- Convertis $72$ km/h en m/s.
- Convertis $36$ km/h en m/s.
- Convertis $5$ m/s en km/h.
- Convertis $25$ m/s en km/h.
5Problème — Le TGV/ 5 pts
Un TGV relie deux villes distantes de $240$ km. Il part à $14$ h $00$ et arrive à $16$ h $30$.
a) Calcule la durée du trajet. Exprime-la en heures (sous forme décimale).
b) Calcule la vitesse moyenne du train en km/h.
c) Convertis cette vitesse en m/s (arrondi à l'unité).
a) Calcule la durée du trajet. Exprime-la en heures (sous forme décimale).
b) Calcule la vitesse moyenne du train en km/h.
c) Convertis cette vitesse en m/s (arrondi à l'unité).
Corrigé détaillé
1Relativité du mouvement
a) \(\text{FAUX} — \text{passager et conducteur sont dans le même bus :}\) \(\text{le passager est au repos par rapport au conducteur.}\)
b) \(\text{VRAI} — \text{par rapport à la voiture en mouvement,}\) \(\text{le piéton immobile est bien en mouvement relatif.}\)
c) \(\text{FAUX} —\) \(\text{le mouvement n'a de sens que par rapport à un référentiel précis.}\)
d) \(\text{VRAI} —\) \(\text{la trajectoire dépend du référentiel : un passager de train trace une droite pour le contrôleur, mais une sinusoïde pour un observateur au sol si le train tourne.}\)
2Type de trajectoire
a) \(\text{Voiture sur route droite :}\) \(\text{trajectoire rectiligne}\)
b) \(\text{Bout d'aiguille des secondes :}\) \(\text{trajectoire circulaire}\)
c) \(\text{Ballon en cloche :}\) \(\text{trajectoire curviligne}\)
3Calcul de vitesse, distance et durée
a) \(t = 30 \text{ min} = 0{,}5 \text{ h} \qquad v = \dfrac{15}{0{,}5} =\) \(30 \text{ km/h}\)
b) \(d = v \times t = 90 \times 2 =\) \(180 \text{ km}\)
c) \(t = \dfrac{d}{v} = \dfrac{6}{4} = 1{,}5 \text{ h} =\) \(1 \text{ h } 30 \text{ min}\)
4Conversion d'unités
a) \(72 \div 3{,}6 =\) \(20 \text{ m/s}\)
b) \(36 \div 3{,}6 =\) \(10 \text{ m/s}\)
c) \(5 \times 3{,}6 =\) \(18 \text{ km/h}\)
d) \(25 \times 3{,}6 =\) \(90 \text{ km/h}\)
5Problème — Le TGV
a) \(t = 16\text{ h }30 - 14\text{ h }00 = 2\text{ h }30\text{ min} =\) \(2{,}5 \text{ h}\)
b) \(v = \dfrac{d}{t} = \dfrac{240}{2{,}5} =\) \(96 \text{ km/h}\)
c) \(96 \div 3{,}6 \approx\) \(27 \text{ m/s}\)